窑炉测温仪安装在保险杠后与挡泥板之间，用来感测低速冲撞的信号。前方左右2个测温仪结构相同，都是偏心锤式机械测温仪。测温仪装在1个密封的防振保护盒内。间隙过大会造成大量机油直接流回油底壳，使机油压力降低。可打开气门室罩盖，启动发动机，察看是否有过多的机油从摇臂架上流出，以判断摇臂轴处有无问题。
窑炉测温仪有4个引脚，其中2个引脚接到电子控制器，另外2个为自诊断引脚。金属电阻的作用是诊断本测温仪和中央控制器之间是处于开路状态还是处于正常状态。窑炉测温仪的工作原理是:汽车正常行驶时，扭力弹簧将锤、动触头定在止点位置，测温仪没有触发信号给中央控制器。发动机工作中，窑炉测温仪指示由正常值突然降至零，并伴有机油压力报警灯闪烁。此时首先应检查机油盘内是否有机油，若无机油，说明机油管折断，裂损或机油盘放油螺塞松脱，导致机油漏失。其次应检查窑炉测温仪及感应塞是否损坏。然后检查机油泵传动轴，传动销是否折断使机油泵停止工作。最后检查机油滤清器是否被异物堵死，连杆轴承净化油腔螺塞是否松脱等，并及时排除。当汽车冲撞时，惯性力克服弹簧的扭力而使其产生运动，带动触头转动，使动、静触头接合。此时，测温仪向中央控制器发生“接通”信号，同时安全测温仪也接通，于是电子控制器发出引爆安全带预紧器电雷管的指令，使安全带拉紧而达到安全保护作用。
窑炉测温仪作为汽车测温仪的一个重要成员发挥这重要的作用，了解汽车窑炉测温仪对我们平时开车、修车是很有帮助的，了解了测温仪构造和功能以后我们就很很快发现问题所在及时的更好窑炉测温仪。
